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行業(yè)新聞
低溫硬車床加工技術(shù)
立方氮化硼(CBN)和聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具已被普遍用于硬質(zhì)材料車削。但是仍有許多車間
,因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格太高而拒絕選用。一種新的低溫冷卻技術(shù)的使用
,即可不使用價(jià)格昂貴刀具進(jìn)行高速硬車加工
,且還延長了刀具使用壽命。
由美國Air Products公司開發(fā)的Icefly型低溫冷卻系統(tǒng)
,能在硬車中
,將-320°F液態(tài)氮
,通過一個(gè)噴嘴直接噴射到刀頭上
。所根據(jù)的工作原理是,噴射到刀頭上的液態(tài)氮
,能迅速降低切削區(qū)產(chǎn)生的高切削溫度
,減小刀頭因高溫而產(chǎn)生的軟化作用,提高刀頭的硬度和刀具切削性能
。此外,更具有最重要意義的是在低溫冷卻下加工,能較好地保護(hù)切削刃的完整性,防止了破損切削刃對(duì)加工零件造成的損傷。同時(shí)使加工零件表面呈現(xiàn)壓應(yīng)力狀態(tài),提高加工零件的表面質(zhì)量和降低表面粗糙度。Air
Products公司的低溫冷卻系統(tǒng),能作為一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)或是機(jī)床冷卻系統(tǒng)的輔助裝置,對(duì)各種機(jī)床進(jìn)行改造。如Hardinge公司(在紐約州的艾瑪拉市)生產(chǎn)的Quest系列車床。一般都是將液態(tài)氮存儲(chǔ)在接近機(jī)床的圓筒狀的容器中或者密封的油罐里。通過一個(gè)具有萬向接頭的連接器將柔性的液態(tài)氮管道與車床刀架連接,經(jīng)過一個(gè)噴嘴把液態(tài)氮輸送至刀頭。使用中,程序的編制與傳統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)相同。據(jù)介紹,將該低溫冷卻系統(tǒng)用于加工淬硬鋼、硬質(zhì)復(fù)合材料和粉末冶金材料制成的零件,更具有一個(gè)特別好的優(yōu)點(diǎn)。即因?yàn)槎栊缘囊簯B(tài)氮在與這些零件接觸后,可以很快渾發(fā),而不會(huì)像通常的在零件上留剩多余物。這特別有益于類似多孔滲水的粉末冶金材料制成的零件加工,節(jié)省了通常需認(rèn)真清掃多余物的時(shí)間。
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技術(shù)人員在使用數(shù)控車床之前
,應(yīng)該仔細(xì)閱讀車床使用說明書以及其他有關(guān)資料,以便正確的、安全的操作使用車床,但是,小編認(rèn)為需要注意以下幾點(diǎn):(1)數(shù)控車床的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車床專業(yè)知識(shí)的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員
,且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機(jī)床;
(2)非專業(yè)人員不得打開電柜門
,而且打開電柜門前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了車床總電源開關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開電柜門
,進(jìn)行通電檢修;
(3)除一些供用戶使用并可以改動(dòng)的參數(shù)外
,其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等,用戶不能私自修改,否則將給操作者帶來設(shè)備、工件、人身等傷害;
(4)修改參數(shù)后,進(jìn)行第一次加工時(shí)
,機(jī)床在不裝刀具和工件的情況下用車床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)機(jī)床正常后再使用機(jī)床;(5)數(shù)控車床的PLC程序是機(jī)床制造商按機(jī)床需要設(shè)計(jì)的
,不需要修改。不正確的修改,操作數(shù)控車床可能造成機(jī)床的損壞,甚至傷害操作者;(6)建議數(shù)控車床連續(xù)運(yùn)行最多24h
,如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長會(huì)影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命,從而會(huì)影響機(jī)床的精度;(7)數(shù)控車床全部連接器、接頭等
,不允許帶電拔、插操作,否則將引起嚴(yán)重的后果。以上就是低溫硬車床加工技術(shù),希望這篇文章對(duì)廣大的朋友們有幫助。如果有朋友對(duì)加工中心有需要,歡迎致電高瑞數(shù)控客服熱線13656237188,網(wǎng)址:huyonghua1022.com.cn/我們將會(huì)為您推薦合適客戶的臥式加工中心
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