精密車削加工中心進口報關的基本程序： 接受申報→審核單證→查驗貨物→辦理征稅→結關放行
　　1. 用換來的提貨單（1、3）聯(lián)并附上報關單據(jù)前去報關

。
　　報關單據(jù)：提貨單（1

、3）聯(lián)海關放行后

，在白聯(lián)上加蓋放行章

，發(fā)還給進口方作為提貨的憑證

。正本箱單

、正本發(fā)票

、合同

、進口報關單一式兩份

、正本報關委托協(xié)議書、海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件

。
　　注意事項：
　?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）接到客戶全套單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼

，然后查閱海關稅則

，確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件

，如需做各種檢驗

，則應在報關前向有關機構報驗

。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票

、合同

、進口報關單兩份。
　?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單

，如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關

。
　?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）當海關要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯(lián)系

，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關指定的場站

。（事先應與場站確認好調(diào)箱費、掏箱費

。）
　　2. 若是法檢商品應辦理驗貨手續(xù)

。
　　如需商檢，則要在報關前

，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續(xù)

，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續(xù)在最終目的地辦理

。 如需動植檢

，也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關

，驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行

。
　　3. 海關通關放行后應去辦理三檢。
　　向大廳內(nèi)的代理報驗機構提供箱單

、發(fā)票

、合同報關單，由他們代理報驗

。報驗后

，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章

。
　　4. 三檢手續(xù)辦理后

，去交港雜費。
　　港雜費用結清后

，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用

。
　　5. 所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨

。
　　注意事項：
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）首先應與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃

。
　　（2）根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費用

。
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有

，要求港方在設備交接單上簽殘

。
　　6. 重箱由堆場提到場地后，應在免費期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱

。
　　7. 貨物提清后

，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損

，去船公司或船舶代理部門取回押箱費

。
　　精密車削加工加工中心報關是一個說起來既復雜，又簡單的流程

，說他復雜是因為里面的層次比較多

，經(jīng)過的部門非常多，說他簡單是因為報關單里面描述的內(nèi)容跟實際報關需要做的功夫相差很多

，報關單的內(nèi)容比較簡潔

。總之

，貨物到港以后

，首先進行的是報檢，報檢主是為了確定產(chǎn)品的屬性

，是否跟實際貨物相符

。報檢如果通過的話，就可以出貨物的通關單

，有了這個文件才可以進行下一步的操作

，就是報關。