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外圓表面常用加工方法
外圓表面是回轉(zhuǎn)體類零件(軸類、套類
車削加工因切削層厚度大
磨削加工切削速度高
光整加工是精加工之后進(jìn)行的超精密加工方法。適用于某些精度和表面質(zhì)量要求很高的零件
外圓表面加工方案及其選擇
外圓表面作為一種可逆表面
表為外圓表面加工方法
序號(hào) | 加工方法 | 經(jīng)濟(jì)精度(公差等級(jí)) | 經(jīng)濟(jì)粗糙度Ra值/um | 適用范圍 |
1 | 粗車 | IT13-11 | 50-12.5 | 適用于淬火鋼以外的各種金屬 |
2 | 粗車-半粗車 | IT10-8 | 6.3-3.2 | |
3 | 粗車-粗精車-粗車 | IT8-7 | 0.8-1.6 | |
4 | 粗車-半精車-精車-液壓(或拋光) | IT8-7 | 0.2-0.255 | |
5 | 粗車-半精車-磨削 | IT7-6 | 0.8-0.4 | 主要用于淬火鋼,也可用于未淬 火鋼 ,但不宜加工有色金屬 |
6 | 粗車-半精車-粗磨-精磨 | IT7-6 | 0.4-0.1 | |
7 | 粗車-半精車-粗磨-粗磨-超精加工(或輪式 超精磨) | IT5 | 0.1-0.012(或R20.1) | |
8 | 粗車-半精車-精車-精細(xì)車(金剛車) | IT7-6 | 0.4-0.025 | 主要用于要求較高的有色金屬加工 |
9 | 粗車-半精車-粗磨-超精磨(或鏡面磨) | IT5以上 | 0.025-0.006(或R20.1) | 極高精度的外圓加工 |
10 | 粗車-半精車-粗磨-精磨-研磨 | IIT5以上 | 0.1-0.012(或R20.1) |
在各種機(jī)械中
1
車床主要用于外圓表面加工
車外圓分為粗車
粗車是以切除大部分加工余量為主要目的加工,對(duì)精度及表面粗糙度無太高要求
半精車是在粗車基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高精度和減小粗糙度值
精車是使工件達(dá)到預(yù)定的精度和表面質(zhì)量的加工
2、磨削加工
用砂輪或涂覆磨具以較高的線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法成為磨削加工
,它大多在磨床上進(jìn)行。磨削加工是一種精密的切削加工方法,能獲得高精度和低粗糙度的表面。能夠加工硬度高的材料及某些難加工的材料
,有時(shí)也可用于粗加工。磨外圓在普通外圓磨床和萬能外圓磨床上進(jìn)行
。萬能外圓磨床見右圖。磨外圓有縱磨法和橫磨法兩種,如下圖所示
。這兩種方法相比磨削的公差等級(jí)為IT7~I(xiàn)T5